電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥、調(diào)節(jié)閥
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LEGEND產(chǎn)品
氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2024-08-17 關(guān)注次數(shù)：氣動(dòng)執(zhí)行器是一種將壓縮空氣的轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)、擋板等設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。其工作原理基于氣壓差產(chǎn)生的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，具體可分為雙作用和單作用兩類。
雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)定位器輸出的氣源信號(hào)分別進(jìn)入活塞左右兩個(gè)氣室，因氣壓不同形成壓差，推動(dòng)活塞直線移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接部件動(dòng)作，如閥門(mén)開(kāi)閉。而當(dāng)氣源切換時(shí)，活塞則反向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)相反的操作。
單作用氣動(dòng)執(zhí)行器則利用壓縮空氣進(jìn)入一端氣室推動(dòng)活塞，同時(shí)另一端依靠彈簧復(fù)位。當(dāng)氣源切斷時(shí)，彈簧力可使執(zhí)行器恢復(fù)至初始位置，適用于緊急關(guān)閉或開(kāi)啟場(chǎng)景。
結(jié)構(gòu)上，氣動(dòng)執(zhí)行器通常包含氣缸、活塞、齒輪齒條轉(zhuǎn)換、位置反饋裝置等。氣缸內(nèi)部的活塞直接接收氣壓驅(qū)動(dòng)，而齒輪齒條將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以適應(yīng)不同類型閥門(mén)的需求。位置反饋裝置則確保執(zhí)行器的實(shí)際位置與控制信號(hào)相符，實(shí)現(xiàn)控制。
氣動(dòng)執(zhí)行器還具備簡(jiǎn)單可靠、反應(yīng)迅速、維護(hù)方便等特點(diǎn)，尤其適合在爆炸危險(xiǎn)或潮濕環(huán)境中使用，因其本質(zhì)不易產(chǎn)生火花。通過(guò)調(diào)整氣源壓力和流量，可輕松控制執(zhí)行器的運(yùn)行速度和力矩，滿足不同工況需求?？傊?，氣動(dòng)執(zhí)行器以其靈活的控制方式和廣泛的適應(yīng)性，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域扮演著重要角色。
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